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Anreise und Fähren
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| Ob Sie mit dem
Fahrrad, dem Auto oder einem Pferdefuhrwerk anreisen: Erst müssen Sie
nach Norden bis hinter Hamburg. Ab hier wird es schwieriger.
Sie müssen sich für eine Richtung entscheiden. Das Einzige, was
gleich bleibt, ist das Ziel Schweden und das sie über die Ostsee müssen.
Fähren gehen von einigen Orten ab oder sie lassen das mit den Fähren und
fahren über die Brücken. Klären sie am besten einige Wochen vor der
Reise diese Frage, denn schon bei der Planung lassen sich evt. 2 bis 300.-
DM sparen.
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| Am Wochenende, Freitag bis Sonntag, sind die Fähren meist teurer als in der Woche. Wenn Sie nachts
fahren, ist es meist billiger als am Tage. Wenn Sie drei Monate vor
Reiseantritt buchen bekommen Sie z. B.. bei
Stena 15% Frühbucherrabatt.
Eine Überlegung ist auch, ob der schnellste Weg auch der Beste ist. Ich fahre
immer nach dem Motto in Urlaub: Wir sind nicht auf der Flucht, sondern
fahren in den Urlaub. Sollten Sie eine Strecke
über Dänemark wählen, haben Sie es ab dem Elbtunnel geschafft. Danach
gibt es in Richtung Flensburg in der Regel keinen Stau mehr und der Urlaub
kann kommen.
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| Wir fahren fast immer über
die Linie Frederikshaven - Göteborg und richten die Zeit so ein, dass wir
in Dänemark den Grill (Einweggrill ) auspacken können. Wenn Sie keinen
Grill dabei haben: Die Raststätten an der E4 sind gut (Ausnahme McDonald:
Der Kaffee war so dünn, dass man den Boden der Tasse sah) und sauber.
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| Grillplätze und Sitzgelegenheiten im Freien sind
vorhanden, die Hetze und der Trubel der deutschen Raststätten fehlt.
Halten Sie sich in Dänemark an die Geschwindigkeit auf der
Autobahn! Radarkontrollen werden von den Brücken ausgeführt und danach
wird die Autobahn auf eine Spur verengt
und die Sünder werden zur Kasse gebeten. Eine freie Bahn ist ja
auch sehr verlockend für den Bleifuß, aber es gibt in Dänemark so gut
wie keinen Stau und wann erreichen Sie in Deutschland eine
Durchschnittsgeschwindigkeit von 110 km auf der Autobahn?
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Fährverbindungen über die Ostsee nach Schweden Alle Angaben ohne Gewähr. Je nach Buchung und Abfahrtszeit können sich erhebliche Preisunterschiede ergeben. Die Preise wurden aus den Katalogen für das Jahr 2001 entnommen |
| Von | Nach | Reederei | Fahrtzeit | Hauptsaison | Preis PKW + 5Personen H/Z |
| Deutschland
- Schweden
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| Kiel | Göteborg | Stena Line | 13,5 Std. | 1x tgl. | 380-850 DM |
| Rostock | Trelleborg | TT-Line(Katamaran) | 2,45 Std. | 2-3 x tgl. | 470-650 DM |
| Rostock | Trelleborg | TT-Line(Combicarrier) | 5,5-7 Std. | 2-3 x tgl. | 340-530 DM |
| Rostock | Trelleborg | Scandlines Hansa Ferry | 5,45 Std. | 3-4 x tgl. | 195-260 DM |
| Sassnitz | Trelleborg | Scandlines Hansa Ferry | 3,45 Std. | 4-5 x tgl. | 160-200DM |
| Travemünde | Trelleborg | TT-Line | 7-9 Std. | 4-5 x tgl. | 340-650 DM |
| Rostock | Södertälje | Superfast | 18,5 Std. | 3 x pro Woche | ? |
| Deutschland
- Schweden über Dänemark
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| Puttgarden | Rödby | Scandlines Vogelfluglinie | 45 Minuten | alle 30 Minuten | |
| Helsingör | Helsingborg | 20 Minuten | alle 20 Minuten | 260 DM | |
| Rostock | Gedser | Scandlines Vogelfluglinie | 2 Std. | 8 x tgl. | |
| Helsingör | Helsingborg | 260 DM |
| Dänemark
- Schweden - Personenfähren
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| Kopenhagen | Malmö | Scandlines (Katamaran) | 45 Minuten | mind. 6 x tgl. | ? |
| Kopenhagen | Landskrona | Scandlines (Katamaran) | 40 Minuten | mind. 5 x tgl. | ? |
| Dänemark
- Schweden
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| Göteborg | Frederikshaven | Stena Line | 3Std.15 Minuten Katamaran ca.2 Std. | mit Katamaran 10 x tgl. | 200 - 390 DM |
| Grena | Varberg | Stena Line |
4-5,5 Std. |
2 - 3 x tgl. |
210 - 390 DM |
| Über
die Brücken nach Schweden
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| Kopenhagen | Malmö | Öresundbrücke (Länge 16 km) | Hin und Rückfahrt 460 SEK |
| Nyborg | Korsör | Große-Beltbrücke (Länge 18 km) | Hin und Rückfahrt 225 DKK |
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